超寬幅噴水織機稀密路、浪紋是由于織機停車(chē)后開(kāi)車(chē)而產(chǎn)生

超寬幅噴水織機稀密路、浪紋是由于織機停車(chē)后開(kāi)車(chē)而產(chǎn)生，叉稱(chēng)橫檔、停車(chē)檔、開(kāi)車(chē)痕。稀密路、浪紋產(chǎn)生是由于織機在停車(chē)后啟動(dòng)，因打緯力的變化引起織口位置的改變而產(chǎn)生的。造成織口位置變化、打緯力改變的原因比較復雜，主要有經(jīng)紗的塑性變形、經(jīng)紗張力的波動(dòng)、傳動(dòng)機構間隙的存在以及主馬達啟動(dòng)的速度等。解決稀密路、浪紋比起其他疵點(diǎn)難度要大，但可以從其產(chǎn)生的主要因素出發(fā)將其控制在客戶(hù)能夠接受的范圍內。主要措施立足于兩個(gè)大的方面來(lái)調節，一是提高效率來(lái)減少停車(chē)次數以減少停車(chē)檔的絕對條數，二是降低停車(chē)檔的嚴重程度，立足于“工藝+補償調節”將橫檔嚴重的調整到輕微，輕微地調整到?jīng)]有。調節措施要緊緊圍繞這兩方面來(lái)開(kāi)展：
(1)要盡可能地提高織造效率，要從原紗的選擇，整經(jīng)、漿紗質(zhì)量的控制以及織造上機工藝的優(yōu)化，降低各種停臺著(zhù)手，減少百米停車(chē)次數來(lái)減少停車(chē)檔的絕對條數。
(2)強化設備基礎，做好關(guān)鍵部位的檢修工作，提高設備狀態(tài)。使用一定年限后的織機，設備狀態(tài)在下降，如存在織軸跳動(dòng)、刺毛輥磨損、綜框晃動(dòng)、后梁磨損、齒輪嚙合不良、壓布輥彎曲磨損、同步帶打滑等不正?，F象。這些現象使織機運行精度有一定偏差，停車(chē)啟動(dòng)的過(guò)程中，會(huì )造成經(jīng)紗張力的波動(dòng)和織口位置的變化，從而加重停車(chē)檔。
(3)制定一些質(zhì)量管理措施，加大質(zhì)量問(wèn)題的分析處理力度：
①減少低效機臺，對效率差異較大的機臺要組織攻關(guān)；
②要刀口強操作工的培訓，提高操作水平，減少誤操作和搶開(kāi)停臺以減少停臺時(shí)間：
③對容易產(chǎn)生停車(chē)檔的品種，關(guān)鍵工藝耍檢查落實(shí)到位并跟蹤每臺車(chē)下機布的質(zhì)量，做到不合格的機臺不生產(chǎn)。
(4)有條件的廠(chǎng)家，如機型較多，既有豐田織機又有吡咖諾和津田駒，則可根據不同機型的不同品種適應性，合理安排車(chē)位，會(huì )收到較好的效果。